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8. Flugbericht

19. März 2023
Die F-18 im Präsentierflug bzw. einfachem Vorbeiflug.

Der diesjährige Herbst war wirklich nicht "fliegerfreundlich". Als Entschädigung fand ich am 14.12.2022 auf unserem Vereinsflugplatz eine wunderschöne weiße Winterlandschaft vor. Der Wind pfiff zwar mit einer Stärke von BF 3-4+, aber was soll man um diese Jahreszeit schon machen...

Man muss nehmen, was das Wetter so hergibt. Immerhin war ein wenig blauer Himmel zu erahnen.

Bei der Größe des Modells solltest Du nichts dem Zufall überlassen und alle Funktionen doppelt und dreifach überprüfen. Im Idealfall kannst Du Dich dabei an meiner Checkliste aus dem Premiumbereich orientieren.


Kurze Zeit später habe ich die F/A-18 in die Luft geschoben (werfen kann man es bei einem so großen Modell nicht nennen).

8.1. Flugbericht

Das Video findest Du unter: @realdepronjets

Anstatt den Erstflug ausführlich zu dokumentieren, schaue Dir einfach folgendes Video an.

8.2. Fazit

Das Modell fliegt. So weit, so gut.
Wer sich für ein anfängerfreundliches Modellflugzeug interessiert, wird mit der F/A-18 einen Volltreffer landen. Der Bau stellt, abgesehen von den Grössenverhältnissen, keine Herausforderung dar und ist an ein paar Bastelabenden leicht zu bewerkstelligen. Eine ganz andere Geschichte ist die Bemalung und Dekoration des Modells.

Die enormen Dimensionen der F/A-18 sorgen für ein derart eigenstabiles Flugverhalten, dass man das Modell fast zwingen muss, die Flugbahn zu verlassen, um es regelrecht um die Kurve zu prügeln. Rollen und Loopings gelingen ohne viel Zutun und Korrekturen, langsame Überflüge sind ein Genuss. Hinzu kommen erstaunliche Langsamflugeigenschaften, die durch die geringe Flächenbelastung, also das Verhältnis von Flügelfläche zu Gewicht, begünstigt werden. Starts und Landungen sind kinderleicht. Die F/A-18 fliegt wie mit einem eingebauten Autopiloten.

Alles in allem ein ideales Einsteigerflugzeug, nicht zuletzt wegen seiner Grösse.

F18 Close-up
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